首页 -> 2006年第3期
战争与和平
作者：朱 剑
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没的。盐城人至今还在念说着金基鹏、秦兆祯二位。而对现任江苏省副省长兼盐城市委书记张九汉、市长赵鹏，市民们的议论也是公正客观的，他们说这两个人没有把盐城的钱往家里拿往口袋里揣，而是大把大把撒到了盐城的马路上，而且挥洒得精当漂亮不乏大手笔。
这里还有一个城，盐城人更应该认真注意一下，那便是我们的省委书记在大海边上说的海城。省委书记是这样诠释的：“‘十五’期间，江苏在沿江开发方面取得了重大成果，‘十一五’期间，江苏要从‘三沿’战略变为‘四沿’战略，大规模推进沿海开发，盐城拥有全省一半以上的海岸线，在沿海开发中是挑担子的地方。”
谢天谢地，终于改为四沿终于等来四沿了，盐城人也终于沿上了一个东西，那便是大海。其实铁路、空港、运河，包括高速公路盐城也都齐全了，但大海的力量是上述那些不好比拟的。
因此这位省委书记在这里向人们透露了两个重要信息。那天他问大丰港的负责人：“东风悦达．起亚的汽车能不能从这里运出去，”
港务局负责人只说了一个字：“能!”
省委书记异常高兴地：“好!将来苏通大桥、沿海高速建成通车(这个将来即2008年)，大丰港的作用就更明显了，泰州、扬州的货都可以从这里走，比上海港还方便。”
天爷啊，原来我们只以为，大丰港可以给苏北的另两个兄弟地级市(淮安、宿迁)提供出口，那条直通大丰港的盐淮高速就是为他们准备的。现在省委书记把苏中两个城市也加进来了，这又意味着什么呢?人们都知道，连云港毕竟偏北了一些，而南通港的码头还大多在长江边上，多为内江河港口，而处于江苏中部沿海、直接面对韩国、日本，面对太平洋的大丰港，将来的地位有多么重要．还有那些物流啊车流啊人流啊，天爷!
后头省委书记还继续就港口建设与盐城市以及大丰市的负责同志交谈，指示他们要走以港兴海、以工兴港、以港兴市的道路。并特别提醒：“将来你们这里还要考虑城市建设。”
有港必有城，一个大海港必将崛起一座新兴的城市。大上海、宁波、大连、青岛、秦皇岛等等等等，都是这样长出来的。我这里要特别介绍一下秦皇岛这个城市，现在的秦皇岛市区就是海港区，另外它还有两个区，一为北戴河区，二为山海关区，它们之间的距离都在20—30公里之间。那么我们的盐城离大丰市区还有多远呢?走204国道是30余公里，因为大丰市区快西延至刘庄了。走新长铁路和沿海高速就更近，都只有15分钟的路程。不久的将来，大丰市区会不会跟南下东延的盐城市区相连接，盐城会不会直接把它的名字写到大海边?非常可能并顺理成章。
我猜想省委书记所说的城市建设主内涵应当在这里，是一个大沿海城市的构想。我们的这位省委书记应当是作家、诗人，他的若干构想不但有高度，而且很有诗意。
海城、军城、桥城、咸城或韩城，再加上一个大上海的后花园，这就是我们不很遥远的新盐城、大盐城!记得在那本书收尾时，我曾经说过这么一句话，我说这一切都似乎是个神话。现在我不想这样说了，我说一切的一切都非常真实非常具体明白。过去的20年，盐城的发展超过了前2100年，而未来的10年20年，步子会更快变化会更大，那个乡下姑娘已经在翩翩起舞了，已经过江沿海了。但我同时又在心下祈祷：不要打仗，千万千万不要发生战争，包括什么什么的斗争。当然又有那句话，假如有谁硬要把战争强加到我们头上，我们也不怕，我们那支英雄的部队又会马上飞身上炮，打得更英勇!更顽强!更出色!
[责任编辑 吉 云]